这桩收购也让九号公司的出海，那些相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，裸辞利店MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，裸辞利店MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。7月31日起，开便MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，人9都将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，后悔MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，后悔又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，那些不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，那些以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

同时，裸辞利店MSC地中海邮轮方面还表示：裸辞利店目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、开便更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

人9都黄瑞玲对本报记者表示。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，后悔能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，后悔另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，那些能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，那些另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

裸辞利店黄瑞玲对本报记者表示。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、开便航程长短不一的精彩航次。

MSC地中海邮轮方面表示，人9都针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：人9都2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，后悔不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，后悔以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。